Se vivi in un clima più freddo e non pensi di aver bisogno di pneumatici invernali, ti sbagli.

Ecco perchè, secondo i professionisti della rete Gomme & Service, l'unico franchising di professionisti del pneumatico in Italia. 

Hai davvero bisogno dei pneumatici invernali? 

La risposta è sì! Soprattutto se vivi in un'area in cui le temperature scendono regolarmente sotto i 7°C.

E se vivi in un posto molto freddo, ma non c'è molta neve?

Gli pneumatici da neve sono comunque necessari, perchè la loro mescola è formulata per funzionare entro un intervallo di temperatura specifico.

In generale la gomma negli pneumatici estivi è formulata per funzionare bene a temperature comprese tra 10 e oltre 38 °C, mentre quelli invernali utilizzano diverse formulazioni della gomma che rimangono morbide anche sotto i 10°C.

Sbaglia chi pensa di averne bisogno solo quando le strade sono coperte di neve o di ghiaccio.

I migliori pneumatici invernali forniranno una buona aderenza in tutte le condizioni climatiche fredde, sia che la strada sia bagnata che asciutta.

Chiamarli "gomme da neve" o "pneumatici da neve" è improprio.

Il motivo è che i pneumatici invernali non sono buoni solo in caso di neve o ghiaccio, ma migliorano anche la sicurezza a temperature più basse.

Quindi, anche se si guida su strada asciutta, sotto lo 0°C, gli pneumatici invernali daranno sicuramente la miglior trazione possibile.

E se acquisti solo un set di 2 pneumatici invernali?

Puoi certamente, ma a rischio e pericolo della tua sicurezza stradale.

Messi solo sulle ruote posteriori, si perderà la risposta dello sterzo e della parte anteriore. Messi solo alla parte anteriore, le gomme posteriori avranno meno grip rispetto a quelle anteriori e, in curva, su una superficie scivolosa, la parte posteriore potrebbe oscillare senza controllo, rendendo il veicolo difficile se non impossibile da gestire, anche per un bravo pilota.

Vuoi essere certo di effettuare la scelta giusta? Affidati all'esperienza e alla competenza dei professionisti di Gomme & Service.

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